I. Keunggulan Genset Diesel Cummins
1. Seri Cummins merupakan pilihan populer untuk genset diesel. Dengan menggabungkan beberapa genset diesel Cummins, Anda akan mendapatkan satu genset berdaya tinggi yang dapat memasok daya ke beban. Jumlah unit yang beroperasi dapat disesuaikan berdasarkan ukuran beban. Konsumsi bahan bakar dapat diminimalkan ketika genset beroperasi pada 75% dari beban terukurnya, yang menghemat bahan bakar diesel dan mengurangi biaya genset. Penghematan bahan bakar diesel sangat penting saat ini, mengingat bahan bakar diesel langka dan harga bahan bakar yang melonjak.
2. Memastikan pasokan daya tanpa gangguan untuk produksi pabrik yang berkelanjutan. Saat beralih antar unit, genset siaga dapat dinyalakan sebelum genset yang sedang beroperasi dimatikan, tanpa gangguan daya selama peralihan.
3. Ketika beberapa genset diesel Cummins dihubungkan dan beroperasi secara paralel, lonjakan arus akibat peningkatan beban mendadak akan terdistribusi secara merata di antara genset-genset tersebut. Hal ini mengurangi beban pada setiap generator, menstabilkan tegangan dan frekuensi, serta memperpanjang masa pakai genset.
4. Layanan garansi Cummins tersedia di seluruh dunia, bahkan di Iran dan Kuba. Selain itu, jumlah komponennya sedikit, sehingga menghasilkan keandalan yang tinggi dan perawatan yang relatif mudah.
II. Kinerja Teknis Genset Diesel Cummins
1. Tipe genset diesel Cummins: medan magnet berputar, bantalan tunggal, 4 kutub, tanpa sikat, konstruksi antitetes, kelas insulasi H, dan memenuhi standar GB766, BS5000, dan IEC34-1. Generator ini cocok digunakan di lingkungan berpasir, berkerikil, garam, air laut, dan korosif kimia.
2. Urutan fase genset diesel Cummins: A(U) B(V) C(W)
3. Stator: Struktur slot miring dengan lilitan pitch 2/3 secara efektif menekan arus netral dan meminimalkan distorsi bentuk gelombang tegangan keluaran.
4. Rotor: Diseimbangkan secara dinamis sebelum perakitan dan terhubung langsung ke mesin melalui cakram penggerak fleksibel. Gulungan peredam yang dioptimalkan mengurangi osilasi selama operasi paralel.
5. Pendinginan: Digerakkan langsung oleh kipas sentrifugal.
III. Karakteristik Dasar Genset Diesel Cummins
1. Desain reaktansi rendah generator meminimalkan distorsi bentuk gelombang dengan beban non-linier dan memastikan kemampuan start motor yang sangat baik.
2. Memenuhi standar: ISO8528, ISO3046, BS5514, GB/T2820-97
3. Daya Utama: Daya operasi berkelanjutan dalam kondisi beban bervariasi; kelebihan beban 10% diizinkan selama 1 jam setiap 12 jam operasi.
4. Daya Siaga: Daya operasi berkelanjutan dalam kondisi beban bervariasi selama situasi darurat.
5. Tegangan standar adalah 380VAC-440VAC, dan semua peringkat daya didasarkan pada suhu sekitar 40°C.
6. Genset diesel Cummins memiliki kelas isolasi H.
IV. Fitur Dasar Genset Diesel Cummins
1. Fitur desain utama genset diesel Cummins:
Genset diesel Cummins memiliki desain blok silinder yang kokoh dan tahan lama yang meminimalkan getaran dan kebisingan. Konfigurasi enam silinder segaris empat langkahnya memastikan pengoperasian yang mulus dan efisiensi tinggi. Liner silinder basah yang dapat diganti berkontribusi pada masa pakai yang panjang dan perawatan yang lebih mudah. Desain dua silinder per kepala silinder dengan empat katup per silinder menyediakan asupan udara yang cukup, sementara pendinginan air paksa meminimalkan radiasi panas dan memastikan kinerja yang luar biasa.
2. Sistem bahan bakar genset diesel Cummins:
Sistem bahan bakar PT Cummins yang telah dipatenkan dilengkapi perangkat perlindungan kecepatan berlebih yang unik. Sistem ini menggunakan saluran pasokan bahan bakar bertekanan rendah, yang meminimalkan penggunaan pipa, mengurangi tingkat kegagalan, dan meningkatkan keandalan. Injeksi tekanan tinggi memastikan pembakaran sempurna. Dilengkapi dengan katup periksa pasokan dan pengembalian bahan bakar untuk pengoperasian yang aman dan andal.
3. Sistem pemasukan genset diesel Cummins:
Genset diesel Cummins dilengkapi dengan filter udara tipe kering dan indikator pembatasan udara, serta memanfaatkan turbocharger gas buang untuk memastikan asupan udara yang cukup dan kinerja terjamin.
4. Sistem pembuangan genset diesel Cummins:
Genset diesel Cummins menggunakan manifold buang kering yang disetel pulsa, yang secara efektif memanfaatkan energi gas buang dan memaksimalkan kinerja mesin. Unit ini dilengkapi dengan siku knalpot berdiameter 127 mm dan bellow knalpot untuk kemudahan penyambungan.
5. Sistem pendingin genset diesel Cummins:
Mesin genset diesel Cummins menggunakan pompa air sentrifugal berpenggerak roda gigi untuk pendinginan air paksa. Desain saluran air beraliran besarnya memastikan pendinginan yang sangat baik, sehingga secara efektif mengurangi radiasi panas dan kebisingan. Filter air putar yang unik mencegah karat dan korosi, mengontrol keasaman, dan menghilangkan kotoran.
6. Sistem pelumasan genset diesel Cummins:
Pompa oli aliran variabel, dilengkapi dengan saluran sinyal galeri oli utama, menyesuaikan volume oli pompa berdasarkan tekanan galeri oli utama, mengoptimalkan jumlah oli yang disalurkan ke mesin. Tekanan oli rendah (241-345 kPa), dikombinasikan dengan fitur-fitur ini, secara efektif mengurangi kehilangan daya oli pompa, meningkatkan kinerja daya, dan meningkatkan efisiensi mesin.
7. Daya keluaran generator diesel Cummins:
Katrol poros engkol lepas landas daya dua alur dapat dipasang di depan peredam getaran. Bagian depan genset diesel Cummins dilengkapi dengan katrol penggerak aksesori multi-alur, yang keduanya dapat menggerakkan berbagai perangkat lepas landas daya ujung depan.
Waktu posting: 30-Jun-2025